
[多选题]
导曲线不圆顺产生的原因有哪些?
A.尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准
B.支距点位置不对
C.支距尺寸不标准和作业不细
D.维修不当以及列车车轮冲击作用造成导曲线不圆顺

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A.尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准
B.支距点位置不对
C.支距尺寸不标准和作业不细
D.维修不当以及列车车轮冲击作用造成导曲线不圆顺
第2题
第8题
A.道岔连接曲线头至辙叉跟端的直线长度不得短于6m。
B.连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。
C.连接曲线可设置超高,但超高度不宜大于15mm,顺坡不得大于2‰。
D.连接曲线圆度用10m弦量,连续正矢差在正线、到发线应不超过3mm,其他站、专线不超过4mm
第9题
关于道岔连接部分的叙述,()是不正确。
A.道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙又及护轨部分连接起来,以组成整组道岔
B.导曲线可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于3‰)顺坡
C.垫板有滑床台,尖轨高于基本轨6mm,在辙跟后用带台(4.5、3.0、1.5、0mm)的过渡垫板均匀顺坡
D.在连接部分,为防止道岔爬行、轨距扩大,还要设置一定数量的防爬设备、轨距杆和轨撑