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[多选题]

导曲线不圆顺产生的原因有哪些?

A.尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准

B.支距点位置不对

C.支距尺寸不标准和作业不细

D.维修不当以及列车车轮冲击作用造成导曲线不圆顺

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第1题

连接部分常见的病害有导曲线()、导曲线钢轨偏面磨耗、导曲线不圆顺。

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第2题

道岔要做到钢轨面要平、方向要直、导曲线和附带曲线要圆、轨距递减要顺、各部尺寸要准、尖轨竖切部分与基本轨要密贴、轨撑、滑床板与钢轨要三靠二密、岔枕间隔位置要方正、各部连接零件及螺栓要紧、捣固要实。()此题为判断题(对,错)。
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第3题

下列哪项是预防整治导曲线不圆顺的措施?()

A.保证支距点位置和跟端支距正确

B.保持支距尺寸并使递减率合乎要求

C.导曲线目测圆顺,消灭鹅头

D.以上三种都是

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第4题

调整辙叉及护轨轮缘尺寸,使其符合标准可以预防整治()的问题。

A.辙叉偏磨

B.辙叉轨距不合标准

C.导曲线不圆顺

D.辙叉垂直磨耗

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第5题

道岔导曲线如设超高,应在()范围内按不大于2‰顺坡。

A.尖轨

B.基本轨

C.导曲线

D.辙叉

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第6题

()不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。

A.曲线方向不圆顺

B.轨底坡不正确

C.钢轨缺乏涂油措施

D.曲线超高设置不当

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第7题

导曲线钢轨侧面磨耗产生的原因有哪些?

A.由于导曲线外股没有设置超高

B.长期受离心力作用,导致反超高和上股钢轨偏心磨耗

C.轨距过大

D.轨距过小

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第8题

道岔后连接曲线维修规定内容包括?

A.道岔连接曲线头至辙叉跟端的直线长度不得短于6m。

B.连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。

C.连接曲线可设置超高,但超高度不宜大于15mm,顺坡不得大于2‰。

D.连接曲线圆度用10m弦量,连续正矢差在正线、到发线应不超过3mm,其他站、专线不超过4mm

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第9题

关于道岔连接部分的叙述,()是不正确。A.道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙

关于道岔连接部分的叙述,()是不正确。

A.道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙又及护轨部分连接起来,以组成整组道岔

B.导曲线可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于3‰)顺坡

C.垫板有滑床台,尖轨高于基本轨6mm,在辙跟后用带台(4.5、3.0、1.5、0mm)的过渡垫板均匀顺坡

D.在连接部分,为防止道岔爬行、轨距扩大,还要设置一定数量的防爬设备、轨距杆和轨撑

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第10题

道岔尖轨与基本轨不密贴产生的原因有:基本轨或尖轨本身有______。

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