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[判断题]

制动车轮拖印其制动效果最佳。()

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更多“制动车轮拖印其制动效果最佳。()”相关的问题

第1题

汽车在制动过程中车轮的运动只是滚动和抱死拖滑两种状态()
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第2题

最佳的制动状态是车轮完全被抱死时。()
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第3题

电子控制防抱死制动系统的功用是在汽车制动过程中,自动调节车轮的制动力,防止车轮抱死滑移,从而获得最佳制动效能,从而减少交通事故。()
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第4题

汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集()信号,来实现对制动系统的控制的。

A.车轮制动力

B.车轮轮毂温度

C.车轮速度

D.车轮抱死拖滑的距离

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第5题

如果是轻微制动,车轮制动器的制动摩擦片只是轻靠在制动盘上,并不产生制动效果。()
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第6题

装有ABS的车在紧急制动时车轮会完全抱死,所以制动效果更好。()
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第7题

汽车气压制动系统的制动拖滞的故障原因有制动阀的故障、制动踏板传动机构故障、车轮制动器故障和()。

A.制动摩擦副上硬点故障

B.气压过多低

C.制动气室推杆不回位

D.气压过高

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第8题

为了获得最佳的制动效能,电控防抱死制动系统ABS应车轮滑移率控制在()

A.30%~50%

B.1%~10%

C.10%~30%

D.50%~100%

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第9题

汽车制动时,由于车轮()的增大,侧向附着系数减小,因此汽车的转向能力下降,当转向轮抱死拖滑时,侧向附着系数几乎为零,汽车将安全丧失转向能力。

A.滑移率

B.制动力

C.减速度

D.附着力

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第10题

闸瓦制动方式制动效果的好坏主要取决于()。

A.闸瓦的材质

B.车轮的材质

C.摩擦力的大小

D.摩擦热能的消散能力

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第11题

违反装载规定车辆出险现场特征不包括()。

A.货车运载有质量较重或体积宽大的货物

B.事故车在现场留下的制动拖印较明显较窄

C.客运车辆出险现场,常见伤亡,在现场的乘客会较多

D.标的车多为大型拖车,长途货运车及面包车等小型客运一型

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