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[判断题]

在电气化线路上因装载加固不良需要整理时,必须在接触网停电并采取好防护措施后方准进行。()

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第1题

按装载加固方案装车的货物,装戟加固状态发生改变需用车处理的,以及卷钢装运存在全隐患需要整理(不论在列整理还是用车整理)的,货检拍发电报时应同时抄送装车局集团公司货运主管部门()此题为判断题(对,错)。
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第2题

托运人自装货车,发站接收时发现货物装载、加固危及运输安全时,应由托运人进行整理、换装。()
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第3题

对发生装载加固、篷布苦盖、门窗盖阀等方面问题的,不需要甩车处理时,应采取防护措施后对车列内需整理货车进行整理()
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第4题

在电气化线路上拨道作业,线路中心位移一次不得超过()。

A.±20mm

B.±30mm

C.±50mm

D.±80mm

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第5题

电气化铁路线路上,钢轨底部与道床之间应保持()的间隙,以防漏电,导致信号不良。

A.20~30mm

B.20~40mm

C.10~20mm

D.20~50mm

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第6题

在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时,车站应向列车调度员提出停电申请,列车调度员与供电调度员办理停电手续,供电段验电、接地后方准处理。()
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第7题

机车停留的线路上不应设置脱轨器,因装卸车需要,须在停留有机车的线路上设置带脱轨器的防护信号时,应距离机车不少于30m。()
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第8题

使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,或因货物拉牵加固需要,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固或用锁铁卡紧。()
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第9题

在电气化铁路区段因装载的货物发生问题造成紧急停车后,需攀登车辆整理货物、紧固绳索、关闭罐盖等作业时,应向()报告,经批准并确认接触网停电后方可进行。

A.列车调度员

B.电力调度员

C.列车调度员、电力调度员

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第10题

在列车技术作业中,检查发现装载货物的货车,其技术状态不良需卸空后才能彻底修复或装载货物状态有危险在施修前需要倒装时应按照规定填写色票,并及时通知()。
在列车技术作业中,检查发现装载货物的货车,其技术状态不良需卸空后才能彻底修复或装载货物状态有危险在施修前需要倒装时应按照规定填写色票,并及时通知()。

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