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[判断题]

探伤检查发现缺陷时，还须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录》（车统—53A）（）

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发布时间：2022-10-13

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第1题

输电铁塔焊缝外观出现哪些情况时，应采用表面无损探伤进行缺陷测试：（)。

A、焊道与焊道间圆滑过渡

B、外观检查发现裂纹时，应对该批中同类焊缝进行100%的表面探伤

C、外观检查怀疑有裂纹时，应对怀疑的部位进行表面探伤

D、设计图纸规定进行表面探伤时

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第2题

根据《钢结构工程施工质量验收规范》（GB 50205一2001），焊缝表面缺陷的检验方法有（），当存在疑义时，要用渗透或磁粉探伤检查。·

A.观查检查

B.使用放大镜检查

C.使用焊缝量规检查

D.超声波探伤检查

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第3题

根据《钢结构工程施工质量验收规范》（GB 50205-2001），焊缝表面缺陷的检验方法有（），当存在疑义时，要用渗透或磁粉探伤检查。

A.观查检查

B.使用放大镜检查

C.使用焊缝量规检查

D.超声波探伤检查

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第4题

对于受力复杂、易于产生疲劳裂纹的零部件，应采用渗透探伤或磁粉探伤方法进行表面裂纹检查，发现裂纹时，应进行射线探伤或超声波探伤，以确定裂纹走向、长度及深度。（)

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第5题

每条轮轴、轮对探伤结束后，发现车轴有缺陷时，应使用红铅油做出标记，注明缺陷性质和位置。（)

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第6题

裂纹是焊缝的危险缺陷，发现裂纹时，应根据具体情况在裂纹的延伸方向增加探伤长度，直至焊缝全长。（)

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第7题

厚板上进行焊缝探伤时,如焊缝磨平,为发现焊缝的横向缺陷,应在焊缝上沿焊缝的（)方向探测:

A.纵

B.横

C.斜

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第8题

焊缝内部缺陷主要采用超声波或射线探伤检查。()此题为判断题(对，错)。

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第9题

焊缝探伤时，用某K值探头的二次波发现一缺陷，当用水平距离1:1调节仪器的扫描时，怎样确定缺陷的埋藏深度？

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第10题

厚板上进行焊缝探伤时，如焊缝磨平，为发现焊缝的横向缺陷，应在焊缝上，沿焊缝的()向探测。

厚板上进行焊缝探伤时，如焊缝磨平，为发现焊缝的横向缺陷，应在焊缝上，沿焊缝的（)向探测。

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第11题

设计要求全焊透的一、二级焊缝，内部缺陷的检验方法是（）。A.用超声波检查，不用判断缺陷时采用射线

设计要求全焊透的一、二级焊缝，内部缺陷的检验方法是（）。

A.用超声波检查，不用判断缺陷时采用射线探伤

B.用射线探伤检查，不用判断缺陷时采用超声波

C.先用超声波检查．再用射线探伤

D.先用射线探伤，再用超声波检查

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