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[单选题]

在磨削气门工作锥面时,为改善气门与气门座圈磨合性能,气门锥面角度比座圈锥面角度()。

A.略大

B.略小

C.相等

D.大90°

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更多“在磨削气门工作锥面时,为改善气门与气门座圈磨合性能,气门锥面角度比座圈锥面角度()。”相关的问题

第1题

在利用机械研磨气门时,当气门与气门座锥面出现一条整齐而无斑痕、麻点的接触环带后,应改用细研剂研磨。()
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第2题

气门座的锥面由三部分构成,其中()的锥面是与气门工作锥面相座合的工作面。A.15°B.45°C.75°D.90°

气门座的锥面由三部分构成,其中()的锥面是与气门工作锥面相座合的工作面。

A.15°

B.45°

C.75°

D.90°

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第3题

柴油机气门座与气门之间有配套磨光的锥形斜面配合,称为气门锥面,常用的锥角为()。

A.30º

B.45º

C.60º

D.30º和45º

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第4题

在利用软铅笔划线法检验气门密封性能时,应在()画线。

A.气门大头锥面座上

B.气门座锥面上

C.气门大头盖上

D.气门杆上

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第5题

气门的()部位与气门座接触。

A.气门杆

B.气门锥面

C.气门侧面

D.气门导管

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第6题

将气门工作锥面涂上颜料和气门座工作面接触,旋转气门(),提起后能观察到气门的密封情况。

A.1/2圈

B.1/3圈

C.1/4圈

D.1/5圈

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第7题

锥面与顶面的夹角称为气门锥角。A.气门头部B.气门导管C.气门座D.气门杆部

锥面与顶面的夹角称为气门锥角。

A.气门头部

B.气门导管

C.气门座

D.气门杆部

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第8题

为防止积炭改善气门与气门座的密封性,常用气门旋转器代替进气门的气门弹簧座。()
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第9题

磨削后对气门的技术要求:(1)头部圆柱部分的厚度应当不大于0.5mm;(2)气门锥面相对于气门杆的圆
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第10题

研磨气门时,经检查气门座锥面中间环带出现()宽的均匀连续的接触带,即为研磨合格。

A.0.5~1.5mm

B.1.5~2.5mm

C.1~2mm

D.2.5~3.5mm

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第11题

手工研磨气门只适用于气门密封锥面磨损较小、麻点较浅的的气门(或气门座)。()
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