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[主观题]

分配阀主阀的供气阀关闭不严时,不管主阀呈何位置,排气口会排气不止或间断排气。只有常用限压阀呈()时,作用风缸保压正常,排气口停止排气。

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第1题

电空制动控制器在运转位,制动管表针来回摆动,总风压力下降快,有较大的排风声的原因是中继阀的供气阀关闭不严。()
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第2题

104型分配阀主阀的充气阀部有()等组成。

A.稳定阀部

B.局减阀

C.充气阀

D.止回阀

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第3题

104型分配阀主阀由()等部分组成。

A.主作用部

B.充气阀部

C.均衡部

D.局减阀

E.紧急增压阀

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第4题

紧急限压阀在制动状态时,通向制动管、作用风缸和()。

A.主阀供气阀

B.主阀排气口

C.主阀供气或排气口

D.排气阀口

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第5题

电磁阀的电路接通时,磁力断路油门就动作,使()同时迅速关闭,汽轮机停止运转。

A.抽气阀

B.主气阀

C.调节气阀

D.抽气逆止阀

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第6题

下列关于停工期间压缩机的操作中正确的是()。

A.循环压缩机停机后需要记录惰走时间,看其是否正常

B.机组完全停机后关闭压缩机出入口阀,打开排凝阀排凝后,再用N2置换压缩机内循环氢,泄压后,停一次气封气

C.对于凝汽式汽轮机,抽气系统的停用顺序为:停抽气器,先关闭二级抽气器的真空侧抽气阀,关闭其进汽阀再关闭一级抽气器的真空侧抽气阀,关闭其进汽阀

D.对于凝汽式汽轮机,停汽封蒸汽的时间为:待系统真空度降至零时,停供汽封蒸汽,关主蒸汽入口第一道隔离阀

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第7题

自阀手柄移至运转位,过量减位及取把位时,自阀调整阀盖下口漏泄为:()。

A.调整阀模板压板螺丝φ1.3毫米排气孔堵塞

B.排气阀与座固着

C.供气阀与阀口不严

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第8题

柴油机留有气阀间隙的目的是()。

A.防止气阀阀杆卡死

B.为气阀工作时受热膨胀留出余地,防止气阀受热膨胀后关闭不严而漏气

C.防止气阀断裂

D.防止气阀弹簧断裂

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第9题

104型分配阀常用制动位第二阶段时,主活塞继续上移,制动管压力滑阀座孔、局减阀至制动缸实现第二次局减作用,当制动缸压力升到50£­70KPa时局减阀()。

A.关闭

B.开放

C.截断

D.逆流

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第10题

分配阀各气室充满风后,主阀部的主阀大膜板活塞处于上端位置,呈缓解位。()
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第11题

主阀供气阀泄露时有何现象?
主阀供气阀泄露时有何现象?

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