节气门调压阀用于产生节气门油压，以便控制系统根据节气门开度的大小改变主油路油压和换挡车速，使自动变速器的主油路油压和换挡规律满足汽车的实际使用要求。（)

A.液压控制子系统是由液压传动装置(油泵，传动液)，液压控制装置(包括主调压阀，副调压阀，节气门油压修正阀，换挡阀，手控阀，电磁阀和锁止阀等)以及连接这些液压装置的油道等组成

B.液压控制子系统是由液压传动装置(油泵，传动液，液力变矩器)，液压控制装置(包括主调压阀，副调压阀，换挡阀，手控阀，电磁阀和锁止阀等)以及连接这些液压装置的油道等组成

C.液压控制子系统是由液压传动装置(油泵，传动液)，液压控制装置(包括主调压阀，副调压阀.换挡离合器，换挡阀，手控阀，电磁阀和锁止阀等)以及连接这些液压装置的油道等组成

D.液压控制子系统是由液压传动装置(油泵，传动液)，液压控制装置(包括主调压阀，副调压阀.锁止离合器，换挡阀，手控阀.电磁阀和锁止阀等)以及连接这些液压装置的油道等组成

A.缓冲控制阀油压

B.手动阀油压

C.换档阀油压

D.节气门油压

A.车速传感器故障

B.蓄压器调压阀有故障

C.节气门位置传感器故障

D.发动机怠速过低

A.进气歧管

B.燃油泵

C.节气门

A.①、③、④

B.①、②、③

C.②、③、④

D.①、②、③、④

A.双向

B.单向

C.多向

A.ECU故障

B.节气门控制故障

C.气门卡滞

D.节气门卡滞

A.节气门旁通式

B.旁通节气门式

C.节气门直动式

D.旁通油道式