交通事故从主观上分析，（)不是其主要原因。

A.开车未系安全带

B.开车中吃零食

C.驾驶车辆在无路灯的道路上，观察不周，未及时发现道路上的障碍物，操作不当

D.违反道路标识标线行驶

A.立即抢救受伤人员

B.迅速将车移到安全的地方

C.撤离现场，自行协商处理损害赔偿事宜

D.先检查车辆受损情况

A.立即救助受伤人员，拨打120

B.迅速将车移到安全的地方;

C.撤离现场,自行协商处理损害赔偿事宜

D.先检查车辆受损情况;

A.车辆超速（限速40km/h、时速58km/h），遇左转弯的三轮车，避让不及

B.疲劳驾驶

C.行车中接打电话

D.驾驶车辆注意力不集中

A．飞行区保障车辆、人员、设备、设施或其他物体与航空器发生刮碰，导致航空器受损B．飞行区驾驶员驾驶车辆发生跑道侵入事件C．飞行区驾驶员驾驶车辆与航空器发生抢道事件D．航班保障人员侵入跑道事件飞行区保障航班车辆结束服务后，遗落物品或车辆零部件等造成剐蹭航空器，或因遗落物未及时收起被吸入航空器发动机，造成航空器受损E．飞行区保障车辆与其他车辆发生碰刮事件

A.磨损

B.风化

C.人为破坏

D.氧化

A．驾驶员驾驶车辆通过路口未执行降速操作和限速标准通行，绿灯起步、转弯或通过城乡街道和人口密集区未按照瞭望、低速、避让原则操作而引发道路交通责任事故的B．驾驶员驾驶车辆过程中因过度疲劳、看手机、强行超会等危险行为导致道路交通责任事故的C．管理人员违章指挥，导致驾驶员因疲劳驾驶而造成一般B级及以上道路交通责任事故的D．管理人员违反规定，安排新聘驾驶员执行高风险任务或安排驾驶员夜间执行陌生路线运输任务而引发一般B级及以上道路交通责任事故的E．车辆发生道路交通事故，当班监控员未能发现该车辆未上线受控的F．管理人员未能有效执行内部准驾证有关规定的

A、驾驶员须立即停车，保护现场、设置警示标志、抢救伤者

B、同时将车厢内学生疏散到安全地带，避免发生二次事故

C、及时报交警（110），报告公司车队处理求援

D、让学生在自己的座位坐好