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[多选题]

发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。

A.发动机的负荷(进气量)

B.发动机转速

C.节气门位置传感器信号

D.发动机温度

答案
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更多“发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。”相关的问题

第1题

发动机不同工况对混合气成分的要求不同,当发动机怠速稳定运转时,要求的过量空气系数应为()。‏

A.0.85-0.95

B.0.7-0.9

C.1.0-1.15

D.0.6-0.8

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第2题

怠速控制阀有稳定发动机怠速转速、开空调时的转速提升和在节气门突然关闭时的转速缓冲作用。()
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第3题

半自动节气门体取消了(),ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制。

A.怠速控制阀

B.节气门位置传感器

C.节气门调节电动机

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第4题

发动机验收时,必须保证发动机动力性能良好,怠速运转稳定,燃料消耗经济,附件工作正常。()
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第5题

半自动节气门体取消了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制,同时还可以实现正常转速控制及加速控制。()此题为判断题(对,错)。
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第6题

发动机大修竣工验收标准中,对怠速运转的要求是()

A.运转均匀稳定,怠速符合原厂要求。转速波动不大于100r/min

B.运转均匀稳定,怠速符合原厂要求。转速波动不大于20r/min

C.运转均匀稳定,怠速符合原厂要求。转速波动不大于50r/min

D.运转均匀稳定,怠速符合原厂要求。转速波动不大于80r/min

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第7题

节气门直动式怠速控制装置,虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道。()
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第8题

如果节温器大阀门打不开,发动机将会出现()的现象。

A.温升慢

B.怠速不稳定

C.升温快

D.热容量减少

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第9题

怠速()在E C U控制下,根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。A.调量螺钉B.空气

怠速()在E C U控制下,根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。

A.调量螺钉

B.空气阀

C.控制阀

D.电路

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第10题

发动机ECU根据氧传感器提供的信号对进行修正()。

A.喷油量

B.目标怠速转速

C.点火时刻

D.VVT

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第11题

DVVT系统的优点是()。

A.使发动机怠速运转更稳定

B.在高速、大负荷时,减少氮氧化合物的排放

C.在中等负荷时提高燃油经济性

D.在中、低转速时,实现大扭矩

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