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[判断题]

出折返线或存车线时，车站准备好进路后，先800兆无线手持台联系司机，然后再显示发车手信号。（)

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发布时间：2022-10-01

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第1题

列车进折返线时，车站准备好进路后，由值班站长亲自或指定人员显示______手信号通知司机。

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第2题

在办理列车折返，出、入场或进、出故障车停留线时，如必须临时变更进路，须在列车启动前，通知司机不准动车，得到司机答复后，才能取消信号，变更进路。（）

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第3题

在正线站后折返遇联锁设备故障或道岔故障情况下列车需要转线时，行调发布命令授权车站控制，具体由车站负责准备列车进路，司机凭车站的“道岔开通”信号动车的行车组织方式为调车方式。()此题为判断题(对，错)。

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第4题

列车进出折返线或存车线（利用存车线进行站前折返作业除外)时，比照调车方式办理，限速（)。

A.15km/h

B.5km/h

C.10km/h

D.25km/h

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第5题

列车进出折返线或存车线时，按______方式办理。

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第6题

司机在进出存车线或折返线前，必须要和行车调度员联系，穿好反光背心，做好个人防护。人员线路出清后，及时报行车调度员。（)

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第7题

如列车不能以自身动力运行时，组织电客车或工程车救援，限速25km/h（或按车辆专业人员要求)运行至就近的存车线或折返线，待运营结束后安排事故电客车回场;（)

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第8题

道岔定位与反位均不能正常使用时，折返站道岔故障，且无变更折返进路时，由车站按调车方式办理折返作业，列车凭车站人员显示的“发车手信号”进出折返线。（)

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第9题

折返站道岔故障，且无变更折返进路时，由车站按调车方式办理折返作业，列车凭车站人员显示的（)进出折返线。

A.发车手信号

B.引导手信号

C.关门手信号

D.停车手信号

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第10题

下列对一号线电动客车运行中的操作描述正确的是（)。

A、运营电动客车在车站停妥后，司机下车观察乘客乘降车情况，按TDT和《列车运行图》掌握停站时间，开关安全门、客室门

B、当电动客车头部已进入站线、存车线、折返线，但未到停车标自动停车(不含紧急制动停车)时，司机确认运行前方无异常后，改用CM或RM模式(须经行车调度员同意)动车对标后报行车调度员

C、运营电动客车进站越出“停车标”但未越出“5米标”时，司机经行车调度员同意改用CM模式退行对标

D、末班车越出停车标时，司机切除ATP，以EUM模式退行对标

E、运营时间内驾驶模式的转换除在规定位置的操作外，从高到低转换时，必须得到行车调度员允许后方可进行操作;从低到高转换时，司机视情况进行操作后，再及时报告行车调度员参考

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