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[判断题]

电空制动控制器手柄紧急制动位后回运转位，重联电空阀259YV故障将造成制动管与均衡风缸均不充风。（)

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发布时间：2022-06-05

更多“电空制动控制器手柄紧急制动位后回运转位，重联电空阀259YV故障将造成制动管与均衡风缸均不充风。()”相关的问题

第1题

CRH380B蓄电池重新启动后，在占用端司机室将制动手柄置（)位，确认制动有效率恢复至断电前的状态。

A.紧急制动

B.4级制动

C.7级制动

D.UB

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第2题

FSW型手制动机快速缓解功能试验：将快速缓解手柄置于保压位，顺时针方向转动手轮，产生制动力后将快速缓解手柄顺时针推向缓解位，能够（)为合格。

A.逐渐缓解制动力

B.紧急制动试验

C.急制动试验

D.完全缓解且手轮不动者

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第3题

自阀手柄在过充位回到运转位后，能自动消除制动管的过充压力，保证制动管的规定压力。（)

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第4题

H6型制动机在长大下坡道上，严禁制动后将制动手柄推向缓解、运转位后，又立即移回中立位。（)

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第5题

CRH3CRH380B（）L型动车组紧急制动试验，根据提示将手柄置于“OC”位后列车管刚开始充风，需待列车管达到600kPa，车辆缓解后方可点击“制动试验”进行下一步试验。

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第6题

单机试验单独缓解作用时，大闸常用制动后，把小闸推向单独缓解位，等制动缸压力缓解到零时，手柄回到运转位，此时机车闸缸压力()。

单机试验单独缓解作用时，大闸常用制动后，把小闸推向单独缓解位，等制动缸压力缓解到零时，手柄回到运转位，此时机车闸缸压力（)。

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第7题

CRH380A统型动车组重联后重联端制动管路出现大量漏风,应将空气管开闭器应打至开位手柄朝内。（)

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第8题

CRH380A统型动车组将BV制动手柄至“运行”位。将UBS“紧急制动”开关拉出，再复位。切换MON显示器至司机？制动信息？制动菜单，确认各车起快速制动。（)

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第9题

蓄能器装置空负荷运转时，旁通阀手柄应处于（)位。

A.关

B.中

C.开

D.开位或中位

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第10题

凡有VVVF故障时，主控制器手柄回“0”位，均可消除。（）

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第11题

在制动保压操纵时，需要有列车管泄漏的自动补风功能时，大闸手柄应置于（)。

A.运转位

B.中立位

C.缓解位

D.制动位

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