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[多选题]

西安地铁车辆采用()。

A.全自动车钩

B.半自动车钩

C.半永久牵引杆

D.半永久车钩

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更多“西安地铁车辆采用()。”相关的问题

第1题

郑州地铁1号线全自动车钩主风管接头高出车钩端面约()A.3mmB.5mmC.8mmD.10mm

郑州地铁1号线全自动车钩主风管接头高出车钩端面约()

A.3mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm

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第2题

南京地铁一号线列车全自动车钩压缩强度为()。

A.1250N

B.850N

C.1350N

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第3题

南京地铁一号线列车全自动车钩钩头间隙测量值不大于()。

A.1.4mm

B.1.5mm

C.1.6mm

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第4题

南京地铁一号线列车A车安装()。

A.全自动车钩

B.半永久牵引杆

C.半自动车钩

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第5题

郑州地铁1号线全自动车钩电气钩头的操纵机构是由车钩锁中枢控制的什么阀来直接控制电气钩头的移
动的?()

A.4位2通阀

B.5位2通阀

C.2位5通阀

D.3位2通阀

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第6题

单元内车辆之间为半永久牵引杆连接,两个单元之间为(),每个A车前端部装有全自动车钩,用于与其

单元内车辆之间为半永久牵引杆连接,两个单元之间为(),每个A车前端部装有全自动车钩,用于与其它电客车连挂。

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第7题

当速度大于()Km/h时全自动车钩的过载保护装置产生不可恢复变形,拉断联接螺栓,车辆前端的车钩被剪切掉,使车辆前端产生可控制变形。

A.8Km/h

B.12Km/h

C.15Km/h

D.25Km/h

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第8题

西安地铁车辆更换闸瓦完毕后需要手动调节闸瓦间隙。()
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第9题

西安地铁空调机组采用顶置式安装,采用下送风上回风方式。()
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第10题

西安地铁列车采用的列车控制和监控系统简称是()。

A.TCN

B.ATC

C.TIMS

D.TCMS/ATI

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第11题

A—B车之间的车钩连接有()。

A.全自动车钩

B.半自动车钩

C.半永久性牵引杆

D.套筒式联轴器

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