
NRM模式下,以下关于车门紧急解锁的相关描述中正确的有()。
A.若车门被紧急解锁时,列车在离开站台80米范围内,将出现紧急制动,前往故障车门确认,如解锁手柄被拉下,恢复手柄,否则切除故障车门,继续运营。
B.若离开站台60米后出现车门紧急解锁,电客车继续牵引至下一站后,切除故障车门,继续运营。
C.在电客车运行过程中,操作车门紧急解锁装置后,车门将解锁,但打开车门需克服300N的电机阻力(手动难以打开),当列车停稳后电机阻力才消失。

A.若车门被紧急解锁时,列车在离开站台80米范围内,将出现紧急制动,前往故障车门确认,如解锁手柄被拉下,恢复手柄,否则切除故障车门,继续运营。
B.若离开站台60米后出现车门紧急解锁,电客车继续牵引至下一站后,切除故障车门,继续运营。
C.在电客车运行过程中,操作车门紧急解锁装置后,车门将解锁,但打开车门需克服300N的电机阻力(手动难以打开),当列车停稳后电机阻力才消失。
第1题
A.若车门被紧急解锁时,列车在离开站台80米范围内,将出现紧急制动,前往故障车门确认,如解锁手柄被拉下,恢复手柄,否则切除故障车门,继续运营
B.若离开站台60米后出现车门紧急解锁,列车继续牵引至下一站后,切除故障车门,继续运营
C.在列车运行过程中,操作车门紧急解锁装置后,车门将解锁,但打开车门需克服300N的电机阻力(手动难以打开),当列车停稳后电机阻力才消失
第5题
第6题
A.iATP
B.CBTC
C.ATP
D.NRM
第7题
A.车门选用的是两端驱动电动塞拉门
B.车门为齿带传动
C.车门选用的是交流电机
D.每个车门在车外皆可通过外紧急解锁开门
E.车门设有扣手以便手动开关门
第10题
A.司机室侧门装有检测门开关状态的行程开关,并串入安全回路
B.后端门装有检测门开关状态的行程开关
C.后端门设置有乘客紧急开门装置
D.客室车门设置有紧急解锁装置
E.司机室侧门关闭后,在车外必须用钥匙才能开门